Le tronçon de Lakhdaria reliant les wilayas de Boumerdes et de Bouira sur l’autoroute est-ouest sera livré en novembre prochain, c’est ce qu’a affirmé jeudi le ministre des travaux publics , M. Amar Ghoul lors d’une intervention à la séance plénière de l’Assemblée populaire nationale (APN) consacrée aux questions orales.
M. Ghoul a également indiqué que les travaux de réalisation de cet important tronçon qui s’étend sur 27 Km » se sont déroulés dans le respect des délais fixés au préalable « .
Le maître d’œuvre chargé de la réalisation de l’axe qui s’étend sur les hauteurs de Lakhdaria, Bouzegza et Zberber » devait le livrer une année avant les délais fixés « , mais la vigueur du relief de cette région l’a contraint à recourir à des travaux supplémentaires en vue de prévenir tout risque d’éboulement, a précisé le ministre.
Ces travaux ont concerné le traitement de 23 sites instables dont 21 ont déjà été pris en charge en attendant le parachèvement des autres opérations et la livraison du tronçon en novembre prochain, a-t-il ajouté. La réalisation de ce tronçon a impliqué la réalisation de plusieurs ouvrages d’art dont 100 ponts et 4 tunnels.
Dans ce contexte, le ministre a reconnu que l’acquisition du matériel et des équipements nécessaires à la réalisation de ces travaux a, elle aussi, accusé du retard en raison des procédures douanières ajoutant que ce retard n’influera pas sur les délais de livraison. A une question sur la RN 1 reliant la capitale aux frontières algéro-maliennes sur plus de 3.400 km linéaires, M. Ghoul a précisé que les travaux de réalisation et de réhabilitation des différents tronçons prendront bientôt fin et ne restera que le tronçon reliant In Guezzam aux frontières avec le Mali sur 400 Km linéaires.
Concernant le dédoublement de certains tronçons, M. Ghoul a indiqué que les travaux de réalisation seront menés de manière progressive une fois les études préliminaires finalisées. Ces travaux s’inscrivent dans le cadre des programmes de développement, ajoute le ministre rappelant que près de 200 Km de travaux ont été inscrits au titre du programme quinquennal 2005-2009 dont 130 km ont été livrés.
Le tronçon en question se situe au niveau des wilayas de Blida, de Médéa et de Laghouat et une grande partie (52 km) est située sur la route reliant Chiffa (Blida) à Berrouaghia (Médéa). Les travaux de réalisation du dédoublement de ce tronçon nécessitent un certain savoir-faire et des techniques conformes aux normes internationales, le couloir choisi devant passer via les hauteurs de Chiffa, a précisé M. Ghoul ajoutant que le couloir en question a été choisi pour éviter de fermer la principale route à la circulation.
Dans une déclaration à la presse en marge de la séance plénière, M. Ghoul a indiqué que la majorité des études techniques relatives à la réalisation des axes routiers reliant l’autoroute est-ouest aux principaux pôles urbains ont été finalisés ajoutant qu’il sera fait recours aux compagnies nationales pour la réalisation de ces projets, comme c’est le cas pour le projet de rocade des hauts plateaux.
