Pas encore de chiffres clairs, pas encore de dates mais déjà la signature « d’une lettre d’intention sur un futur éventuel accord-cadre global ». Voici ce qu’il faut retenir du nouveau rapprochement entre Renault et Deutsche Post DHL pour la fourniture de l’utilitaire électrique.
Une lettre d’intention sur un futur éventuel accord-cadre : rien de cent pour cent concret donc pour l’instant. On n’en apprendra pas davantage quant à une date, une idée du volume et une idée du montant du contrat avancé entre les deux parties.
« Cet accord devrait contenir les options d’un éventuel achat de Kangoo Z.E. qui est déjà actuellement utilisé par DHL Express pour le transport des colis en France, à Aruba, en Belgique, au Danemark et en Allemagne. Cette nouvelle flotte viendra s’ajouter aux ZOE, Twizy et Kangoo Z.E. qu’utilise d’ores et déjà DHL », précisent Renault et Deutsche Post DHL .
Pour mémoire, Deutsche Post DHL revendique une flotte verte composée de 300 autos électriques, 300 véhicules hybrides et 2500 « véhicules roulant au biocarburant, au gaz, à l´éthanol ou au bi-carburant à travers le monde ».
Source : Renault et Deutsche Post DHL.
Crédit illustration : Renault.
