Un total de 225 licences d’importation de véhicules, de ciment et de rond à béton a été attribué par la commission interministérielle chargée de délivrance de ces documents au titre de l’année 2016, a appris mercredi l’APS auprès de responsables du ministère du Commerce.
Concernant les véhicules, 40 licences ont été délivrées mais avec un relèvement du contingent qui a été finalement augmenté à 98.374 unités pour l’année en cours, indique la même source.
Pour rappel, le contingent initial d’importation des véhicules avait été fixé à 152.000 unités pour l’année 2016 avant d’être réduit à 83.000 unités pour une valeur de moins d’un (1) milliard de dollars.
Mais en répondant aux recours introduits par des opérateurs, la commission a avalisé l’augmentation du contingent de 15.374 unités supplémentaires pour le porter à 98.374 unités, expliquent les mêmes responsables.
Le contingent quantitatif concerne les véhicules automobiles pour le transport de dix personnes ou plus (chauffeur inclus), les véhicules de tourisme et autres véhicules automobiles principalement conçus pour le transport des personnes (y compris les voitures de type « break » et les voitures de course) et les véhicules automobiles pour le transport de marchandises.
Le nombre des véhicules importés a diminué de 63% en 2016
Le nombre des véhicules importés en 2015 avait été de 265.523 unités pour une valeur 3,14 milliards de dollars (contre 417.913 unités en 2014 d’une valeur de 5,7 milliards de dollars).
Avec le nouveau contingent, le nombre des véhicules importés a diminué de 63% en 2016 comparativement à 2015.
Concernant le ciment portland gris, 93 licences d’importation ont été attribuées pour un contingent de 2,75 millions de tonnes sur l’année 2016 alors qu’il avait été fixé initialement à 1,5 million de tonnes.
Quant au rond à béton, 92 licences d’importation ont été délivrées pour un contingent de 2,6 millions de tonnes alors que le contingent avait été fixé à 2 millions de tonnes.
Les importations de véhicules, du ciment et du rond à béton sont soumis depuis janvier 2016 au régime des licences d’importation.
